Summary
Highlights
টাটা টিয়াগো ইভি টাটার একমাত্র ইলেকট্রিক কার যার জন্য ঘন ঘন সার্ভিস সেন্টারে যেতে হয় না। টাটা মোটরস বিগত 72 বছর ধরে ভারতে ট্রাক ও 28 বছর ধরে যাত্রীবাহী গাড়ি তৈরি করছে এবং 7 বছর ধরে ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরি করছে। তাদের অভিজ্ঞতা ভারতীয় ইভি বাজারে টিয়াগো ইভিকে একটি শক্তিশালী ভিত্তি দেয়।
ইলেকট্রিক গাড়ির ফুয়েল কস্ট (জ্বালানী খরচ) গণনার সময় বাড়ির বিদ্যুতের দাম বিবেচনা করা উচিত নয় কারণ পাবলিক চার্জিং-এ প্রতি ইউনিট প্রায় 26 টাকা পড়ে। এছাড়া, ভবিষ্যতে বাড়িতে গাড়ি চার্জ করা বেআইনিও হতে পারে।
নতুন টিয়াগো ইভিতে ছয়টি এয়ারব্যাগ, রিয়ার এসি ভেন্টস, ক্রুজ কন্ট্রোল, 360° ক্যামেরা, লেন ওয়াচ ক্যামেরা ইত্যাদি অনেক নতুন ফিচার রয়েছে যা এটিকে MG কমেট ইভির চেয়ে অনেক বেশি উপযুক্ত বিকল্প করে তোলে।
টিয়াগো ইভিতে কিছু ফিচারের অভাব অনুভূত হয়, যেমন সেন্সরযুক্ত টিপিএমএস (TPMS), স্প্লিট রিয়ার সিটব্যাক, অ্যাডজাস্টেবল হেডরেস্ট এবং স্লাইডিং ফ্রন্ট আর্মরেস্ট। যদিও টিপিএমএস সহজে আফটারমার্কেট থেকে লাগানো যায়।
টিয়াগো ইভি কমেট ইভির চেয়ে কম দামে অতিরিক্ত ব্যাটারি, ইউজেবল বুট স্পেস, পাঁচজনের বসার জায়গা, অতিরিক্ত দুটি দরজা এবং ফাস্ট চার্জিং সুবিধা প্রদান করে। এর ডিজাইনও একটি সাধারণ গাড়ির মতো, যা একে আরও বেশি ব্যবহারিক করে তোলে।
টেলিমেটিক্স ফিচারটি কিছু মানুষের জন্য উপকারী হলেও, এটি ডেটা প্রাইভেসি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি করে। টিয়াগো ইভিতে এই ফিচারটি স্ট্যান্ডার্ড এবং এটি নিষ্ক্রিয় করার কোনো নির্ভরযোগ্য উপায় নেই। বর্তমানে, শুধুমাত্র কমেট এবং উইনজরের বেস মডেলে টেলিমেটিক্স নেই।
বড় ব্যাটারিযুক্ত টিয়াগো ইভির জন্য লাইফটাইম ওয়ারেন্টি পাওয়া যায়। তবে ওয়ারেন্টির শর্তাবলী জটিল, যেখানে ব্যাটারির স্টেট অফ হেলথ (SOH) 70% এর নিচে নেমে গেলে ওয়ারেন্টি পাওয়া যায় এবং সে ক্ষেত্রে ব্যাটারি হয় 80% পর্যন্ত ঠিক করে দেওয়া হয় অথবা আগের SOH (যেটা বেশি) ফেরত দেওয়া হয়। ওয়ারেন্টি বজায় রাখতে হলে টেলিমেটিক্স সাবস্ক্রিপশন চালু রাখতে হবে।
টিয়াগো ইভি এখনো ফাইভ-স্টার নিরাপত্তা রেটিং পায়নি, তবে টাটা ইঞ্জিনিয়ররা এর প্ল্যাটফর্মে উন্নতি করেছে এবং আশা করা যায় এটিও দ্রুত ফাইভ-স্টার রেটিং পাবে। এটি MG কমেট ইভির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপদ।
টিয়াগো ইভির প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী হলো টাটার নিজস্ব পাঞ্চ ইভি 40। পাঞ্চ ইভির অ্যাডভেঞ্চার ভ্যারিয়েন্ট টিয়াগো ইভির টপ মডেলের চেয়ে মাত্র 1,60,000 টাকা বেশি দামী। এটি ভালো স্টাইলিং, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং নিশ্চিত ফাইভ-স্টার রেটিং সহ আসে, যা এটিকে একটি প্রাইমারি কার হিসাবে আরও উপযুক্ত করে তোলে।
MG কমেট ইভির তুলনায় টিয়াগো ইভি অনেক বেশি ভ্যালু অফার করে। বড় ব্যাটারি, ভালো নিরাপত্তা এবং বেশি ফিচারের সংমিশ্রণে টাটা মোটরস ইলেকট্রিক কার বাজারে একটি বিপ্লব ঘটাতে প্রস্তুত। যদি পাঞ্চ ইভি উপেক্ষা করা হয়, তাহলে টিয়াগো ইভি একটি চমৎকার বিকল্প, বিশেষত দ্বিতীয় গাড়ি বা শহুরে ব্যবহারের জন্য।