Summary
Highlights
Zuerst wird das Auto hochgefahren. Bevor das Altöl abgelassen wird, muss der Öleinfülldeckel entfernt werden. Es wird empfohlen, den Ölfilter zuerst zu entfernen, um ein saubereres Ergebnis zu erzielen.
Die untere Abdeckung des Motors muss entfernt werden, um an den Ölfilter zu gelangen. Der Ölfilter befindet sich in der Nähe des Klimakompressors. Für das Entfernen des Ölfilters wird ein spezielles Werkzeug (63er Nuss) verwendet.
Nachdem der Ölfilter entfernt wurde, wird die Ölablassschraube mit einer 19er Nuss geöffnet, um das Altöl abzulassen. Das Auto wurde warmgefahren, damit das Öl besser abfließen kann. Während das Öl abläuft, wird der neue Ölfilter vorbereitet, indem die Gummidichtung mit Altöl eingeschmiert wird. Die Ablassschraube wird wieder eingesetzt (vorzugsweise eine neue, falls vorhanden) und handfest angezogen. Anschließend wird der neue Ölfilter handfest aufgeschraubt.
Nachdem die Arbeiten unter dem Auto abgeschlossen sind und die Abdeckung wieder angebracht wurde, wird das neue Öl eingefüllt. Es wird empfohlen, einen Trichter zu verwenden, um ein Verschütten zu vermeiden. Im Video werden 3 Liter Öl eingefüllt, passend für das Modell.
Anschließend wird der Luftfilter gewechselt. Dazu muss eine Abdeckung, die von mehreren Schrauben gehalten wird, entfernt werden. Der alte Luftfilter wird durch einen neuen ersetzt. Danach werden alle Teile wieder montiert.
Nach Abschluss aller Arbeiten ist der Öl- und Luftfilterwechsel beendet. Der Moderator bedankt sich bei Emma Boxenstopp für die Bereitstellung der Halle.